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西行班列为新疆跨境电商“开疆扩土”发展前景广阔

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西行班列为电子吊秤新疆跨境电商“开疆扩土”发展前景广阔来源:中国五金商机日期:月29日，在新疆—格鲁吉亚国际货运班列开通仪式上，专程赶到奎屯的哈萨克斯坦商人德米特里希望与中国公司合作一起开通跨境电子商务。德米特里想与奎屯当地企业搭建跨境电商平台，看重的就是新疆的西行班列给货物运输带来的便利。

1月29日，在新疆—格鲁吉亚国际货运班列开通仪式上，专程赶到奎屯的哈萨克斯坦岳阳商人德米特里希望与中国公司合作一起开通跨境电子商务。德米特里想与奎屯当地企业搭建跨境电以用带产、以产促用商平台，看重的就是新疆的西行班列给货物运输带来的便利。

去年8月31日，我国首趟邮政列车从乌鲁木齐西站驶出，直奔哈萨克斯坦阿拉木图市，开启国内电商购货物国际邮政列车发运“先河”。

邮政专列的成功开行为新疆跨境电子商务发展注入了活力，也使将乌鲁木齐打造成中国与中西亚、欧洲、巴西的电商国际集散中心迈出关键的一步。

开创电商物流新模式

跨境电子商务要发展，首先要解决通道问题，一直以来跨境电子商务主要是走陆运。根据国际铁路合作组织《国际铁路货物联运协定》规定，在国际铁路直通货物联运中不准运送邮政专运物品，中国邮政从未通过铁路运输国际邮件。

去年8月，自治区经信委赴中铁总公司和中国邮政集团公司协调、争取，通过新疆国际货运班列进行全国首次铁路货运列车运输国际邮件(跨境电子商务)出境试点。

邮政物品为衣服、鞋子、箱包，到达阿拉木图后，再经邮政通道转运至目的地莫斯科。邮政物品主要来自国外购。新疆本地货源与内地货源各占50%，其中内地货源主要来自北京、上海、广州、深圳、武汉等地。邮包主要目的地为中亚五国和俄罗斯。

自治区经信委副主任彭季表示，乌鲁木齐—阿拉木图国际货运班列邮政列车的开行是铁路国际运输的一次非常有益的尝试。一方面将缓解邮政公司旺季邮包积压的压力，另一方面可有效解决邮包公路运输受季节、天气影响的问题，是铁路国际集装箱运输的历史性突破，并金属箱开创了大型企业强强联手、创新合作，共同做大做强电商物流的新模式。

目前，新疆已形成了一批以新疆亚欧国际物资交易中心、新疆润物有限公司为代表的跨境电子商务示范企业，充分利用“一带一路”发展机遇，发展对俄罗斯、中亚市场的国际快递出口业务。

跨境电子商务前景广阔

新疆是面向中西亚等周边市场的小商品进出口基地，是中国向西开放的报告通过对预成型、高压注射、模压等工艺部份的介绍“桥头堡”，很多企业都看重这点。可一直以来，跨境电商企业要出口产品，不是走空运，就是要走陆运。一家跨境企业老总坦言，空运费用太高，而陆运不保险，如果有铁路运输，对发展跨境电子商务大有裨益。

2013年11月，国内购邮递直通俄罗斯项目启动，将国内电子商务企业对俄罗斯的购渠道出口邮包直接由乌鲁木齐国际邮件交换中心承递，通过公铁联运方式从霍尔果斯口岸出境运抵俄罗斯，开辟了一条新疆邮运出口新渠道。而此前，我国对俄罗斯的国际购邮包只能通过航空运输方式出口。

事实上，并不仅仅是新疆企业看重跨境电子商务发展。在去年底举行的新疆特色农产品电子商务推介会上，阿里巴巴集团菫事局主席马云牵手新疆，布局新丝路。马云的目的是，将利用“一带一路”以及新疆打造丝绸之路经济带核心区建设的历史机遇，推动跨境电子商务、金融等发展，未来两台肩试样采取悬挂结构等)三年内成为特色中国跨境电商的先行者，正式将新疆特色农产品、阿里巴巴的政府电子商务、大数据、云计算等业务推广到中西亚乃至欧洲。

德米特里说，他们在哈萨克斯坦已有了上交易平台，但是走航空运输费用太高，看到西行班列费用降低不少，他对未来的跨境电子商务很有信心。

成为西行班列新增长点

彭季说，与其他产品相比，国际邮件、电商产品附加值较高，新疆区位优势独特，发展前景广阔，完全可以成为新疆西行班列一个新的增长点。

根据自治区商务厅发布的《2014新疆电子商务发展报告》指出：2013年，跨境电子商务、涉农电子商务快速发展成为电子商务发展新热点。新疆23.46%涉农企业深入到交易环节(上采购或销售)，接近全国平均水平，涉农企业电子商务应用排在全疆各行业前列。

此外，新疆进出口额一直位列西部12省区前列，边境小额贸易在进出口总额中占较大份额，2013年占比52.1%。《报告》认为，新疆具备面向周边国家提供多语种电子商务信息发布和交易平台等方面的区位优势。

“如果要发展跨境电子商务，物流问题就一定要解决。”新疆社科院经济研究所研究员王宁说，邮政专列的开行，将为新疆跨境电子商务企业开辟一条新的物流通道，助力企业做大做强。

新疆丝绸之路西行国际货运班列运营公司之一的华联铁达(北京)国际物流有限公司副面板线总经理于永进说，今年，他们将在开行中亚货运班列基础上，稳定开行俄罗斯电商班列等多个班列，实现多点多线、常态化、市场化运行。

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